日前，成都地鐵6號線樣車公開亮相，其中舒適耐用、綠色環(huán)保、易于維護的波浪形座椅更是被譽為八項“黑科技”之一，受到了公眾的高度關注，而這些座椅全部是由太鋼不銹鋼米粒板加工制作而成的。

 成都地鐵6號線列車是成都目前載客量最大的地鐵列車，可乘坐3456人，計劃于2020年開通試運營。該型列車使用的不銹鋼座椅首次采用“凹坑”設計，造型更加符合人體工程學，乘客舒適度更高。而采用表面上均勻壓出米粒般大小花紋的不銹鋼米粒板則能大大增強摩擦力，提高防滑性。正在建設的成都9號線地鐵列車采用同樣的設計方案，也將使用太鋼材料。

  由于制造廠商對材料的強度、色差、規(guī)格、可加工性等指標要求高，以不銹鋼米粒板為代表的內飾用高端不銹鋼材料多年來主要依賴進口。太鋼在了解到客戶需求后及時介入，從裝備和技術兩方面突破，最終突破技術瓶頸，生產出客戶滿意的產品。隨后，太鋼為客戶提供了選材、技術等全方位解決方案，并按照客戶規(guī)格需求進行排產，在確保按期供貨的同時積極幫助客戶協(xié)調加工配送，最大程度方便了客戶。

 隨著生活水平的提高，觀賞性高、耐腐蝕、易維護、綠色環(huán)保的高端不銹鋼越來越受到大家的青睞。近年來，太鋼堅持創(chuàng)新驅動，在高端不銹鋼建筑裝飾材料領域不斷發(fā)力，產品廣泛應用于武漢地鐵蔡甸線、成都地鐵5號和6號線、香港市區(qū)線等國內多條地鐵線路列車。在阿布扎比移民局大樓、青島膠東國際機場和上海中心大廈等國內外著名建筑上也有應用，受到用戶廣泛好評。