所謂金屬腐蝕是指在一定的環(huán)境中，金屬與周圍介質(zhì)間由于化學(xué)或電化學(xué)作用而引起的壞。金屬腐蝕的分類很多。按其作用性質(zhì)分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。按發(fā)生腐蝕過程的環(huán)境和條件可分為高溫腐蝕（包括液態(tài)金屬腐蝕、熔鹽腐蝕、燃?xì)飧龋?，大氣腐蝕，海水腐蝕，土壤腐蝕，工業(yè)水腐蝕，酸、堿、鹽的腐蝕等。

   按腐蝕形態(tài)可分為全面腐蝕和局部腐蝕。全面腐蝕是指腐蝕分布在整個金屬表面上，也稱一般腐蝕。在全面腐蝕過程中，進(jìn)行金屬溶解反應(yīng)和物質(zhì)還原反應(yīng)的區(qū)域（陽極區(qū)和陰極區(qū)）都是非常微小的，陽、陰極區(qū)域的位置是不固定的，是在腐蝕過程中隨機(jī)變化的，結(jié)果腐蝕分布相對地均勻，危害相對地也小些。局部腐蝕僅局限在金屬某一部位上，在局部腐蝕過程中，陰極區(qū)和陽極區(qū)是截然分開的，通常是陰極區(qū)面積相對較大，陽極區(qū)面積相對很小，結(jié)果是腐蝕高度集中在局部位置上，危害程度嚴(yán)重，因此受到普遍重視。局部腐蝕又分為縫隙腐蝕、孔蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、電偶腐蝕、腐蝕疲勞和沖刷腐蝕等。最常見而且危害最大的腐蝕現(xiàn)象將在后面分別討論，這里不再敘述。其余幾種在這里作簡單的介紹。

一、電偶腐蝕（Galivanic Corrosion）

  異種金屬相接觸，又都處于同一或相連通的電解質(zhì)溶液中，由于不同金屬之間存在實際（腐蝕）電位差，使電位較低（較負(fù)）的金屬（也就是陽極）加速度腐蝕，這種現(xiàn)象稱為電偶腐蝕。

  在不同介質(zhì)中，各種金屬有不同的實際電極電位，電偶腐蝕取決兩種金屬之間在介質(zhì)中的實際電極電位差，電位差越大，腐蝕可能性越大。陰陽極面積比越大，也就是大陰極、小陽極的電偶，陽極腐蝕電流密度愈大，腐蝕愈嚴(yán)重。

二、腐蝕疲勞（Corrosion fatigue）

  在交變應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)同時作用下，金屬的疲勞強(qiáng)度或疲勞壽命較無腐蝕作用時有所降低，這種現(xiàn)象叫做腐蝕疲勞。它主要指由于腐蝕的破壞作用使疲勞性能下降。腐蝕疲勞對任何金屬在任何腐蝕介質(zhì)中都可能發(fā)生，不要求特定的材料和介質(zhì)組合。

三、沖刷腐蝕（Erosion-Corrosion)

  指溶液與材料以比較高的速度作相對運動，沖刷和腐蝕共同引起的材料表面損傷現(xiàn)象，又稱磨損腐蝕。這種損傷比沖刷或腐蝕單獨存在時，造成的損傷大得多。當(dāng)溶液中含有研磨作用的固體顆粒時，就更易產(chǎn)生這種破壞。沖刷腐蝕還包括：因金屬制品幾何形狀突變而使較高流速溶液沖擊金屬表面產(chǎn)生湍流，造成的金屬破壞即湍流腐蝕（或沖擊腐蝕）；金屬與介質(zhì)之間作高速相對運動產(chǎn)生的氣泡在破滅時產(chǎn)生的沖擊壓力極大，使材料遭受損傷即空蝕（Cavitation-Corrosion),也叫氣蝕。

四、選擇性腐蝕

  合金中某一成分或某一組織優(yōu)先腐蝕，另一成分或組織不腐蝕或很小腐蝕，這種現(xiàn)象叫做選擇性腐蝕。如奧氏體與鐵素體（Y+a)兩相組織中，由于Y與α兩相在不同的介質(zhì)中具有不同的電極電位，所以可能造成電極電位較負(fù)者（Y或α)優(yōu)先發(fā)生腐蝕。